PERIODICA. Índice de Revistas Latinoamericanas en Ciencias - DGBSDI, UNAM

 

Resultados Vista completa del registro

No. de Sistema 000428236
Autor Llanes Cedeño, Edilberto Antonio (1) -  antonio.llanes@uisek.edu.ec
Carguachi Caizatoa, José Bolívar (1) -  jcarguachi.mec@uisek.edu.ec
Rocha Hoyos, Juan Carlos (1) -  carlos.rocha@uisek.edu.ec
Institución (1) Universidad Internacional SEK, Quito, Pichincha. Ecuador
Título trad. Energy and exergy evaluation in a 1.6L Otto cycle internal combustion engine eng
Título Evaluación energética y exergética en un motor de combustión internaciclo Otto de 1.6L
Revista LinkEnfoque UTE
ISSN 1390-6542
Disciplina revista Ingeniería
DOI 10.29019/enfoqueute.v9n4.365
País de la revista Ecuador
Descripción V9 N4 oct-dic P221-232
Datos de Pub. 2018
Idioma Español
Referencias Refs.
Idioma del resumen Español, inglés
Tipo de documento Artículo.
Enfoque Analítico, descriptivo
Resumen El presente trabajo tuvo como objetivo evaluar el comportamiento de un motor de combustión interna de ciclo Otto mediante el balance de energía y exergía para la valorización de su rendimiento; se consideró como caso de estudio un motor de 1.6 L. El cálculo energético se desarrolló en una ruta previamente caracterizada a una velocidad constante de 50 km/hy 90 km/h.Tras una investigación de tipo experimental, con base en observación y medición, además de métodos de inducción, deducción y síntesis, se determinó, dentro de las principales conclusiones, que el análisis del balance energético y exergético permite conocer el rendimiento real de un motor de combustión interna. Mediante este análisis, se determinóque el motor estudiado presenta un rendimiento energético promedio de 27.57 % para una velocidad de 50 km/h, mientras que el flujo de exergía total del sistema es 22 %, no existiendo diferencia significativa con los resultados de eficiencia a 90 km/h.
Abstract This paperaimed to evaluate the behavior of an Otto Cycle internal combustion of a 1.6 L enginemeasuring its performance by the energy and exergy balance. The energycalculation was developed in a previously set routeat a constant speed of 50 km/h and 90 km/h. It was determined, that the analysis of the energy and exergy balance contributes to recognize the performance of an internal combustion after the experimentation based on observation,measurement, methods of induction, deduction and synthesis.Also, it was resolvedthat the engine has an averageenergy efficiencyof 27.57 % for a speed of 50 km/h, while the total exergy flow of the system is 22%. Therefore, there isnosignificant difference with the efficiency results at 90 km/h.
Disciplina LinkIngeniería
Palabra Clave LinkIngeniería mecánica
LinkMotores de combustión interna
LinkBalance energético
LinkBalance exergético
Keyword LinkMechanical engineering
LinkInternal combustion engines
LinkEnergy balance
LinkExergy balance
Enlaces Texto completo (Ver HTML)  



  • Previous Record Next Record